blog de ingeniería petrolera: BOMBEO MECÁNICO DISEÑO API RP 11L

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miércoles, 6 de octubre de 2010

BOMBEO MECÁNICO DISEÑO API RP 11L

Usando el API RP 11L es posible:
1. Predecir los valores máximos de carga de la varilla pulida
2. Predecir los valores de carga mínima
3. Predecir la torsión del reductor de engranes con mayor precisión

El APZ RP 11L hace algunas suposiciones para la predicción del torque máximo que puede causar un error. Estos son:
a)El máximo y el mínimo de las cargas se producen a los 75 ° y 285 ° en la posición de arranque, donde los factores de unidad de bombeo de torque son óptimas.
b)La eficiencia de la unidad de bombeo es de 100 por ciento.
c)La unidad de bombeo está perfectamente compensada.


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http://www.mediafire.com/?6q818eo2r69kc2o

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